Приморье и Китай свяжет канатная дорога под управлением искусственного интеллекта
Приморье и Китай свяжет канатная дорога под управлением искусственного интеллекта.
Проект трансграничной низковысотной логистической системы Канатный экспресс, которая соединит село Полтавка в Приморском крае и китайский город Дуннин, обсудили на Петербургском международном экономическом форуме делегации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ООО Корпорация Сюань Юань (Китай). Стороны подписали предварительное соглашение.
Для Приморья проект значим по нескольким причинам. Во-первых, регион получает шанс усилить свою роль как ключевого узла между России и Китаем не только в классических автомобильных и железнодорожных коридорах, но и в новом формате трансграничной логистики. Новый проект крайне востребован: в прошлом году объем внешней торговли Приморья с Китаем вырос на 15% и достиг 8 млрд долларов США, а грузопоток через границу за первое полугодие 2025 года вырос на треть. Ожидается, что двухуровневая дорога протяженностью 600 метров включит верхний уровень двухрельс для контейнеров, нижний уровень закрытый ленточный конвейер для угля.
Во-вторых, проект способен дать импульс развитию приграничной экономики: новые рабочие места, сопутствующая инфраструктура, склады, сервисы, дополнительные налоговые поступления и эффект для смежных отраслей. Ожидается, что объем инвестиций в проект на российской стороне составит около 13 млрд рублей, будет дополнительно создано порядка 300 новых рабочих мест.
В-третьих, сам факт появления такого проекта повышает инвестиционную привлекательность края, потому что демонстрирует готовность территории быть площадкой для сложных, нестандартных и технологичных решений.
Есть и более широкий стратегический эффект: Приморский край в случае реализации проекта становится своеобразным полигоном для апробации новых логистических моделей, которые могут быть востребованы в других регионах России и мира.
В текущий момент проект находится на предынвестиционной стадии, ведется подбор земельных участков. При этом важно понимать, что успех такого проекта будет зависеть не только от инженерной идеи, но и от правового режима, экономической модели и межгосударственной координации. Если удастся правильно собрать эти элементы, Приморье получит не просто объект, а новый символ технологического развития Дальнего Востока, который укрепит его статус как территории, где тестируются решения будущего,
рассказала Ломовке. Регионы директор департамента по работе с регионами Экспертного института социальных исследований (АНО ЭИСИ) Дарья Кислицына.