#Днепропетровск и #Миргород : удары по нефтебазам 25 марта 2026 — работа по топливной логистике
В городе Днепропетровск нанесён удар по нефтебазе на Правом берегу (48.44294436176886, 34.922561078397706). Поражены все пять ёмкостей различного объёма, при этом они были заполнены ГСМ. После удара зафиксирован мощный пожар — столб дыма наблюдается с противоположной части города. По сообщениям от местных источников, сразу после прилёта на часть заправок начали заходить военные бензовозы, экстренно перекачивая дизельное топливо.
В Миргороде ситуация ещё показательнее. Около 25 «Гераней-2» отработали по нефтебазе (49.95039876316378, 33.624033406162695), расположенной рядом с военным аэродромом. Отдельного внимания заслуживает наличие авиационного керосина — он хранился в выделенной ёмкости. По характеру взрыва можно сделать вывод, что резервуары были как минимум наполовину заполнены, а ёмкость с керосином — полностью. Детонация была крайне мощной, с выбросом пламени, видимым даже в пригороде.
Теперь к сути. Это работа по цепочке обеспечения. Днепропетровск — один из ключевых распределительных узлов, через который топливо уходит дальше на восток и юго-восток. Миргород — связка с авиацией. Когда бьют одновременно по таким точкам, выбивается не только запас, но и ритм снабжения.
Реакция в Днепропетровске показательна: военные начинают срочно вывозить топливо с гражданской инфраструктуры. Это признак того, что централизованные запасы либо повреждены, либо находятся под угрозой повторных ударов. В такой ситуации логистика начинает «расползаться» — топливо распределяют мелкими партиями, увеличивается нагрузка на транспорт, растёт уязвимость всей системы.
Удар по Миргороду бьёт глубже. Авиационный керосин — это не просто ресурс, это ограничитель интенсивности вылетов. Потеря таких запасов означает либо сокращение активности авиации, либо вынужденное перераспределение топлива с других направлений, ослабляя их.
Если смотреть шире, вырисовывается классическая схема: сначала перегрузка ПВО, затем удары по энергетике, далее — по топливной инфраструктуре. Это уже работа не по объектам, а по системе жизнеобеспечения фронта. Без топлива не работает ни техника, ни логистика, ни авиация. И восстановление таких потерь — это не часы и не дни, а недели при условии стабильных поставок извне.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
Связь со мной: @Lebedev_771
